随着包海高铁的“出炉”，又一条连接南北七省的高速铁路通道应运而生。围绕这条铁路干线的走向一些区域争夺也因此拉开序幕，有人说这条铁路还只是一个概念，国家发改委没有启动可研程序，如果发改委一旦定案所有的争夺变得毫无意义。包海高铁以七省名义提出来，背后免不了国家因素，而且七省发改委达成广泛共识，中铁一院到会并公布了初步设计方案，各省也迅速启动项目前期工作。包海高铁已经不是概念，是国家有意推动的战略铁路项目。
武冈如何在这场铁路搏弈中赢得机遇？实现铁路梦想！
首先必须明确国家修建该铁路的真实意图，切合本地实际情况作出统揽全局的科学判断！武冈发改局，交通局，铁机办借包海高铁的东风，抛开邵阳的影子扬帆起航---正确引导湘西南人民群众对铁路一如既往的合理诉求，找准自身优势做到有理，有力，有节的发声发力！再整合各种优势力量重点突破。
湘西南地区是国家武陵山片区重点扶贫开发区，是少数民族聚集区，习主席曾亲临贫困山区考察指导扶贫开发，临走时说了一句语重心长感人肺腑的话：“没有贫困地区的小康就没有全民族的小康，打好扶贫开发攻坚战，实现全民族的中国梦！”如何实施精准扶贫开发，真正让贫困地区的人民脱贫致富。国家只有加大这些地区的基础设施建设，尤其是交通条件的改善，达到提高造血能力，提升内生动力，挖掘内部潜力。让 贫困地区的人民感受到祖国大家庭的温暖，共享改革开放的阳光雨露！
包海高铁是促进我国扶贫开发，推动区域协调发展，维系国防战略安全，保护改革开放成果的需要！包海高铁途径湘西南武冈与国家战略意图是完全吻合的，希望湘西南人民提振铁路发展的信心，紧密团结起来，打一场铁路争夺的硬仗！把我们的声音传导给国家各有关部门。
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